Відео

最近FD2勝った

600Nm超えは伊達じゃなかった😮 土屋さんが楽しそうで何よりです ノーマルは制御が効いててドリフトしにくそう ドリフトスペックは制御オフとか意味不明すぎる😂 ガチWRCカーは次元が違った😆

what is the song title ? higher and higher?

Mugen and S65’s NA’s ftw!!

なぜnsxは非力だったのでしょうか？

1996 年の JGTC での nsx はなぜそれほど強力ではなかったのでしょうか?

What’s the point of reving a stock WRX to over 8k RPM? Especially with close gear ratio.

Tsukuba is just perefect ground for light 4WD turbos. Especially 5 laps before their front tires melt.

猪股さんがタイヤ交換手伝ってるの好きよw

My very first car was a 1990 Aztec Red naturally aspirated 5 speed 300zx just like this one. Z32 forever.

F40、F50、めっちゃかっこいいな。もうこれ以上のスタイルは出てこないような気がする。

F50の音が素晴らしすぎて。ただスタイルはF40の方がカッコいい。

日本は若者が手頃な価格でワクワクする車を作ってくれなくなったよね。

何事もないようにエンディングを迎えるのが、可愛い

おいらのEG6は街乗りリッター8前後 高速でリッター　10～　11　12くらい　(´・ω・｀) 燃費は悪い

すごく未来の車みたいでかっこいい！

当時このビデオ見て新古車から、乗りつぶし等で、、、 2024年現在DC2歴が６台目の現役オッサンドライバーです(笑) 今は週末位しか乗りませんけどね、完全なインテ馬鹿です😅

エディフィス大好きなのですがこれもまたかっこいいですねぇ…赤黒というのが渋いカラーリングです。

ずっとガンさんが熟成させて来たNSXの最終進化系みたいなもんですからね😊多分、本当に求めていたものがカタチになったのが02Rなんじゃないですかね⁇そしてちゃんと結果も出た✨本当に素晴らしいと思います👍

13:58 드리프트

uchibori is amazing from. engine blown then last position to 4th place overtaking dk tsuchiya

I like to think hyundai engineers grew up watching Initial D, playing Gran Turismo, and have admiration on the golden era of japanese cars, and now they are celebrating it by developing these cool cars!

ちょこっと部品付けただけのGT3流石ポルシェ半端ない！

土屋さんかわいそう

リアル藤原文太の走りってやつかな、猛々しいわ

Gansan is only guys casually says carerra gt is soft lol😅

There are many great turbo engines nowadays. But still, for me, NA for life

楽しそうで何より

でもガンさんにとっては、GTRといえばハコスカGTRではないでしょうか？ ハコスカGTRでSUGOを走った時、凄く楽しそうだった映像を見ました。

Mazda Eunos sound🤘and i like Integra VTEC But Mercedes is Mercedes! 13:17👌

僕はAT派です！ スープラも86もスイスポもATを選びます。理由は街乗りが楽なのと最新の車は変速が早いからATの方が気持ちよく走れるからです。

トップシークレット怖すぎる笑

0:30 土屋「命を何だと思ってるんだ！？お前、ドライバーの！？」 98年の富士ともてぎのオフィシャルにも言いたい

後で見返す用 4:31 4:38 4:41

5N 近所で2台停まってるの見た 意外と売れとる

Anyone knows which song starts at 2.37? It's very beautiful🥹 Can't find it in any of your comments down below! 😭

土屋圭市さん、あなたは仏様みたいな方なのに、ドライビングシートに座ったら別人ですねΣ(ﾟДﾟ)　しびれるなー(⁠･⁠ω⁠･⁠)⁠つ⁠⊂⁠(⁠･⁠ω⁠･⁠)

17:37これぞ土屋さん！

74 좋다고 하네. 일본은......그냥 평생 죽어라 일하고 경차만 신나게 타.....

2차전지는 엘지엔솔, 에스케이 온, 삼성 에스디아이 가 세계 최고의 기술력과 상품 생산력을 갖고 있고 전기자동차, 수소연료전지 자동차 기술은 현대, 기아자동차가 세계 1위의 기술력과 상품생산력을 가지고 있음....

22:57 ここ可愛い

ダブルウィッシュボーンの足回りは今では実現できないだろうな😂

上原さん主導による開発がされていたRをはじめとする車種は至高の逸品になりますね。

ヒョンデって最初に比べて結構技術力上がったよねヒョンデにはラリーとかも含めて今後期待

neat

neat

これが本当のフェラーリの使い方なんだろうな

この頃買ったzの中期型未だ飽きずに毎日乗ってる

ロードスターはハイオクでのエンジンスペックに対して フィットのエンジンはレギュラー指定で馬力もトルクも燃費も上回ってるあたり、ホンダの技術力の高さだよな。 なんでこんなエンジンがファミリーカーに乗ってるんだか😂

3シリーズのこと言われてるけど、マークXもスカイラインもDセグメントやろ。5シリーズ出すならクラウンとフーガにしないと！